Het tankstation heeft hier verder geen omkijken meer naar.” Wegrijden bij een tankstation zonder te betalen leidt tot een boete van 131 euro. Deze boete komt bovenop de prijs van de brandstof die niet is afgerekend.
Tanken zonder betalen levert ofwel diefstal op (voor of tijdens het tanken besluiten niet af te rekenen), ofwel verduistering (na het tanken besluiten niet af te rekenen). In de praktijk krijg je hier een taakstraf voor en daarnaast dus een aantekening op je strafblad.
Zo werkt tanken bij een betaalautomaat
Meestal ligt die reservering tussen de € 125 en € 175. Dit gereserveerde bedrag staat nog gewoon op je rekening, maar kun je tijdelijk nergens anders aan uitgeven. Nadat je alle betaalstappen hebt doorlopen, neem je de slang uit de houder om te tanken.
MyOrder gaat zich volledig richten op haar mobiliteitsdiensten, waaronder het betalen van tankbeurten. Hiervoor wordt op 1 oktober een nieuwe app gelanceerd: On the GO!
In dat geval moet je naar een bemande pomp en is het jouw verantwoordelijkheid om te tanken voor een bedrag dat je daadwerkelijk kunt afrekenen. De boete voor tanken zonder te betalen is 131 euro. En nee, de brandstof zit niet inbegrepen in het boetebedrag, dat bedrag komt er nog bovenop.
Wist u dat u iDEAL ook kunt inzetten om uw klanten achteraf te laten betalen? Daarnaast kunt u iDEAL ook gebruiken voor het betalen van digitale facturen of om maandelijks terugkerende betalingen te innen. Dat kan door een link met een iDEAL-betaalverzoek aan uw klanten te versturen.
De melding: “minimale afname 5 liter” heeft te maken met het ijken van de pomp. Hoeveelheden van minder dan 5 liter zijn niet gegarandeerd geijkt. In de praktijk kun je ook met je scooter 1 of 2 liter benzine tanken. Je kunt dus zonder problemen de huurauto na gebruik weer aftanken.
Pre-autorisatie bij een losstaande pomp
Omdat je van tevoren natuurlijk nog niet weet voor hoeveel geld je gaat tanken, reserveert de bank een bedrag van 125 of 150 euro. Dit heet pre-autorisatie. Je kunt het zien als een soort borg.
Een methode om betaling te garanderen. Bij het bereiken van het limietbedrag slaat de pomp af, maar door de hoge brandstofprijzen gebeurt dat soms al voor de tank vol zit en moeten mensen daarom twee keer tanken. "Vroeger was 125 euro ruim voldoende", zegt Schoenmakers. Inmiddels moet die limiet dus omhoog.
Teveel tanken heeft ook gevolgen voor de auto zelf. Zo kan de benzine op plekken terechtkomen waar het niet hoort, zoals het ontluchtingssysteem. Dat zorgt voor (in sommige gevallen flinke) schade die weer gerepareerd moet worden. De kosten hiervan verschillen per auto, maar kunnen dus makkelijk voorkomen worden.
'Alle politievoertuigen zijn voorzien van een tankpas. Hiermee kan in heel Nederland bij elk tankstation worden getankt. ' De politie heeft ook een klein aantal elektrische auto's, hiervoor hebben ze een druppel die dient als laadpas.
Bijna drie op de vier transacties bij tankstations worden betaald met de pinpas. Het merendeel van de overige betalingen gebeurt met contant geld. Creditcards worden in vier procent van de gevallen gebruikt om af te rekenen.
Een geldboete is in Nederland minimaal € 3 en maximaal € 900.000. Voor jongeren van 12 tot en met 17 jaar is de maximale hoogte € 4.500.
Overtreder betaalt
Wettelijk gezien is een verkeersboete altijd voor rekening van de overtreder. Als u een boete krijgt, moet u deze dus ook betalen. Meestal kunt u de boete verhalen op uw werknemer, denk aan fout parkeren of door rood licht rijden. Deze boetes zijn altijd voor rekening van uw werknemer.
Automobilisten hebben dus goede redenen om te kiezen voor Euro 98 (E5) in plaats van Euro 95 (E10). Zo loopt over het algemeen je motor soepeler en zuiniger. Daarbij kunnen veel oudere auto's niet tegen de hoeveelheid ethanol in Euro 95. Niet als ze ermee rijden en niet als de auto voor langere tijd stilstaat.
Euro 100+ Racing Power is een brandstof met een hoog octaangetal wat leidt tot een efficiëntere verbranding en hierdoor tot meer vermogen. Deze brandstof die geen ethanol bevat, kan door iedere benzine auto getankt worden maar is met name geliefd bij eigenaren van oldtimers en sportieve auto`s.
Sommige mensen denken dat hun auto beter presteert als ze voor euro 98 kiezen, maar dat is een hardnekkige mythe. Je leest het goed: euro 98 tanken is niet noodzakelijk beter voor je motor. Als je motor gemaakt is om op euro 95 te functioneren, dan garandeert alleen euro 95 optimale prestaties.
Een auto is zuinig wanneer het zo min mogelijk brandstof verbruikt per kilometer. Als u gaat kijken naar wat zuinig is om te rijden, dan is 1 liter brandstof op 20 kilometer zuinig en 1 liter brandstof op 3 kilometer onzuinig. Een gemiddelde benzineauto rijdt ongeveer 1 op 15.
Je verbruikt minder brandstof als je auto lichter is. Brandstof zelf weegt natuurlijk ook wat. Het is daarom goed om zo goed mogelijk je hele tank leeg te rijden om laat te gaan tanken. Het is beter dan steeds bij een halfvolle tank je auto al weer vol te tanken.
Tank van auto leegrijden niet verstandig
Bij de tank van de auto leegrijden wordt ook deze vuiligheid door de brandstofpomp meegenomen. Hoewel je over een brandstoffilter beschikt, kan dit voor schade aan de auto zorgen. De viezigheid zorgt ervoor dat de motorprestaties verslechteren.
Met ingang van 1 november is Currence de nieuwe eigenaar van internetbetaalmiddel iDEAL. De Nederlandse banken die iDEAL vorig jaar oktober op de markt brachten, droegen het betaalproduct officieel over aan Currence dat al eigenaar is van PIN, Chipknip, Acceptgiro en Incasso/Machtigen.
En bijna altijd is betalen via iDEAL gratis voor klanten. Ondernemers mogen wel geld vragen voor deze service. Net zoals bij het gebruik van een creditcard.
AfterPay is een PayPal-alternatief waarmee je achteraf kunt betalen. Na het plaatsen van je bestelling krijg je per e-mail een factuur, die je betaalt via overschrijving of met de iDEAL-knop. Je moet het openstaande bedrag meestal binnen twee weken betalen. Duizenden Nederlandse webshops ondersteunen AfterPay.
