De NS is eigenaar van de stationsgebouwen en beheert voorzieningen op stations, zoals winkels en horeca, fietsenstallingen en OV-fietsen. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor het voor- en achterplein van het station. In de Stationsagenda staan de toekomstplannen voor de stations in Nederland.
Werknemers van NS zijn dan ook geen volledig ambtenaar geworden maar semi-overheidsambtenaar. NS werd een naamloze vennootschap met de Staat der Nederlanden als enig aandeelhouder.
Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
De NS is een voormalig semi-overheidsbedrijf waarvan alle aandelen nog steeds in handen zijn van de Rijksoverheid. Het bedrijf is in de periode 1995-2002 geprivatiseerd. De NS is een van de grootste werkgevers van Nederland.
Met zo'n 181 in- en uitstappers is Eijsden het kleinste station van Nederland. Dat blijkt uit cijfers van de Nederlandse Spoorwegen. Daarna volgt het station van Soest.
Het grootste station van Nederland is wederom Utrecht Centraal met 194.000 in- en uitstappers en gaat traditioneel nek-aan-nek met Amsterdam Centraal met 192.000.
De treinstations Amsterdam Centraal en Utrecht Centraal zijn de drukste stations van Nederland.
Aandeelhouder. Enig aandeelhouder van de NV Nederlandse Spoorwegen is de Nederlandse Staat. De aandeelhoudersrol van de vennootschap wordt vervuld door het Ministerie van Financiën. Op de relatie met de Algemene Vergadering is het gemitigeerde structuurregime van toepassing, evenals de statuten.
De top van de NS verdiende samen ruim 2 miljoen euro. Topman Wouter Koolmees verdiende afgelopen jaar ruim 88.000 euro in twee maanden tijd. Hij trad namelijk pas aan per 1 november. Op jaarbasis gaat hij zo'n 490.000 euro verdienen.
De Nederlandse staat is, via Railinfratrust bv, de enige aandeelhouder van ProRail bv. Het aandeelhouderschap is ondergebracht bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
NS realiseerde een negatief onderliggend resultaat uit bedrijfsactiviteiten van -€ 304 miljoen (2021: -€ 952 miljoen). Het resultaat uit bedrijfsactiviteiten komt uit op € 391 miljoen (2021: € 71 miljoen).
ProRail zorgt namens de overheid voor aanleg, onderhoud en beheer van het Nederlandse spoorwegnet. Inclusief alle bijbehorende voorzieningen: tunnels, overwegen, bovenleiding, seinen, wissels en stations. ProRail verdeelt ook de capaciteit op het spoor, en is verantwoordelijk voor de railverkeersleiding.
Financiële prestaties
Financieel sluit NS 2020 af met een omzet van €6.601 miljoen. De opbrengsten komen uit vervoer per trein in Nederland, Verenigd Koninkrijk en Duitsland en uit exploitatie van stations in Nederland.
Voornamelijk in de randstad is het personeelsbestand erg krap. Voor de functies van conducteur of machinist komt het vervoersbedrijf eind dit jaar nog ongeveer 400 mensen tekort. Daarnaast vertrekken veel NS'ers, onder andere omdat ze met pensioen gaan.
Hoeveel betaalt NS voor functies op het gebied van Beveiliging en openbare veiligheid in Nederland? Het gemiddelde maandsalaris bij NS varieert vanaf ongeveer € 4.442 per maand voor een Security Consultant (m/v) tot ongeveer € 5.906 per maand voor een Veiligheidskundige (m/v).
Het gemiddelde uurloon bij NS varieert vanaf ongeveer € 10,27 per uur voor een Lader/Losser (m/v) tot ongeveer € 24,52 per uur voor een Bezorger (m/v). Salaris-informatie komt van 7.316 gegevens rechtstreeks verzameld van medewerkers, gebruikers en vacatures op Indeed gedurende de laatste 36 maanden.
Wouter Koolmees, voormalig minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en nu directeur van NS, staat onderaan in de lijst van de veertien invloedrijkste bedrijven. Hij is op 19 januari aan de beurt om 01:54 uur. Zijn salaris bedraagt volgens de vakbond 497.232 euro per jaar.
Bob van Dijk (Prosus) best betaalde bestuursvoorzitter
En dat betaalt zich uit voor Bob van Dijk. Door extra uitkeringen kwam zijn beloning de vorige keer uit op 38,6 miljoen euro, het afgelopen jaar was het 15 miljoen euro.
Het salaris van de directeur bedraagt in 2021 € 117.548 per jaar inclusief vakantiegeld.
De overheid heeft aandelen in 32 ondernemingen. Er zijn staatsdeelnemingen die in beheer zijn van het ministerie van Financiën, zoals Schiphol en de NS. Daarnaast zijn er beleidsdeelnemingen die door andere ministeries worden beheerd, zoals Prorail.
De NS is een voormalig semi-overheidsbedrijf waarvan alle aandelen nog steeds in handen zijn van de Rijksoverheid. Het bedrijf is in de periode 1995-2002 geprivatiseerd. De NS is een van de grootste werkgevers van Nederland.
Hieronder vallen bijna alle overheidsorganisaties: ministeries, waterschappen, provincies, gemeentes, het UWV, de Sociale Verzekeringsbank (SVB) en de politie. Ook particuliere instellingen met een overheidstaak, zoals de Stichting Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR), vinden wij een overheidsorganisatie.
Met iets meer dan honderd reizigers per dag is station Soest het rustigste NS-station van Nederland.
Het meest gewaardeerde station van Nederland is Klimmen-Ransdaal. Dit station op de Zuid-Limburgse Heuvellandlijn kreeg een 8,3 als rapportcijfer. Reizigers waarderen dit station om zijn mooie ligging in het heuvelige landschap en vanwege het monumentale stationsgebouw uit 1913 met restaurant en terras op het perron.
Hoe dan ook, Grand Central Terminal is het grootste treinstation ter wereld en is zeker een bezoekje waard als u in New York bent. Het bestaat uit maar liefst 44 perrons en 67 sporen, van waar Metro-North Railroad vertrekt, daarnaast zijn er ook verschillende restaurants.
