Toenmalig burgemeester Johannes Hudde bedacht een manier om de stand van het water te meten, zodat hij in de toekomst op tijd de sluizen dicht kon gooien. Hij plaatste stenen bij een aantal sluizen, in iedere steen werd op dezelfde hoogte met een lijn het Amsterdams Peil (AP) aangegeven.
Het NAP staat sinds 1891 voor Normaal Amsterdams Peil. Het is ontstaan uit het Amsterdams Peil (AP), een van de vele lokale en regionale peilen die Nederland vóór de twintigste eeuw kende. Het AP was gebaseerd op het gemiddelde zomervloedpeil van het IJ, gemeten in de periode 1 september 1683-1684.
Het Normaal Amsterdams Peil (NAP) wordt voor allerlei metingen in Nederland gebruikt en geldt inmiddels ook als Europese standaard. Over de geschiedenis van 35.000 heipalen, een verkeerd geplaatste brug en smeltend ijs.
Om in Nederland hoogtes te bepalen, gebruiken we het Normaal Amsterdams Peil. Hierdoor kunnen we de hoogte van het water en het land nauwkeurig bijhouden en controleren of dijken en duinen nog wel hoog genoeg zijn. Zonder het NAP had Nederland er tegenwoordig héél anders uit gezien.
Alle hoogtes in Nederland worden gemeten ten opzichte van hetzelfde niveau, het Normaal Amsterdams Peil (NAP). Een NAP-hoogte van 0 m is ongeveer gelijk aan het gemiddeld zeeniveau van de Noordzee.
Alle hoogtes in Nederland worden gemeten ten opzichte van hetzelfde niveau, het Normaal Amsterdams Peil (NAP). Een NAP-hoogte van 0 m is ongeveer gelijk aan het gemiddeld zeeniveau van de Noordzee.
Op 29 juni 1995 stelde de Meetkundige Dienst van Rijkswaterstaat vast dat het laagste punt van Nederland ligt in de gemeente Nieuwerkerk aan den IJssel op -6,74 N.A.P. De peilgegevens voor heel Nederland worden weergegeven in een NAP-publicatie.
CARFAX raadt het iedereen aan: het doen van een NAP check van de tweedehands auto om te voorkomen dat je een voertuig koopt dat boven zijn waarde is, alsook dat je dure vervolgkosten krijgt. Dat kunnen onverwachte reparaties zijn, schade door gemiste keuringen en mogelijke problemen met de autoverzekering.
Wat is de NAP
Dit was een organisatie die fraude met de kilometerstanden tegenging. Sinds 1991 verzamelde zij in samenwerking met de RDW kilometerstanden van bijna alle auto's in Nederland. Deze databank wordt nu beheerd door de RDW.
Ongeveer een kwart van Nederland ligt onder het NAP (gemiddeld zeeniveau) en zo'n 30% van ons land is gevoelig voor rivier overstromingen.
Een andere, zeer belangrijke reden voor het niet tonen van een NAP logo is een importverleden van een auto. Auto's die eerder gebruikt zijn in een ander land dan Nederland kunnen, vanzelfsprekend, een uitstekende historie hebben maar zullen nooit het NAP logo erbij krijgen.
Dat komt onder andere doordat grote delen van Scandinavië nog steeds wat rijzen, nu het gebied bevrijd is van de druk van het ijs uit de ijstijd. Scandinavië en Nederland liggen op dezelfde continentale schol, en als Scandinavië iets omhoog wipt, duikt Nederland ietsjes naar beneden.
Wilt u weten op welke hoogte het maaiveld van uw postcode ligt? Bezoek dan www.ahn.nl. De waarden zijn ten opzichte van het Normaal Amsterdams Peil (NAP), afgerond op decimeters. De hoogten zijn afkomstig van het Actueel Hoogtebestand Nederland.
Hoe hoog het water staat, dat kan je zien aan het Normaal Amsterdams Peil: het NAP. Sommige gebieden in Nederland liggen hoger dan het NAP. Daar leef je boven de zee. En sommige gebieden liggen onder NAP, daar ben je dus lager dan de zee.
Waar gebruiken we het NAP voor? Het NAP is onmisbaar voor de bescherming tegen overstromingen. Dijken en andere waterkeringen houden ons land droog. Daarom controleert Rijkswaterstaat regelmatig of onze dijken en duinen nog wel hoog genoeg zijn ten opzichte van het NAP.
Zeeniveau is het gemiddelde hoogwaterpeil. Wanneer we uitgaan van het genormaliseerd Amsterdams peil (NAP) dan geldt dat 22% van Nederland ligt onder dit NAP. Er is dus een verschil afhankelijk van of men werkt met zeeniveau of met NAP.
De hoogte van het water bij vloed in de zomer werd het nulpunt, dat noem je het zeeniveau. Nog steeds meten we de waterhoogte in Nederland vanaf dit nulpunt; het NAP (Normaal Amsterdams Peil). Op meer dan 35.000 plaatsen in Nederland staan nu NAP-peilmerken. Het zijn speciale bouten in gebouwen, bruggen en viaducten.
Via de website van de RDW kun je de tellerstand controleren en het rapport opvragen (voorheen Nationale Auto Pas). Komt de auto uit het buitenland dan is het soms mogelijk om kilometerregistratie op te vragen bij de importeur.
U kunt het beste kiezen tussen een korte powernap van 20 minuten of een lange powernap van 90 minuten, afhankelijk van het effect dat u wilt bereiken met uw powernap. Voor een refresh, om weer alert te zijn is 10-20 minuten voldoende.
Hoe lang duurt een powernap? Volgens de meeste onderzoeken is een powernap van ongeveer 20 minuten het meest effectief. Tijdens deze 20 minuten blijf je in lichtere slaap en hierdoor wordt je ook weer makkelijk wakker. Slaap je langer dan dit, bijvoorbeeld een uur, kom je in je REM-slaap.
Met 6,76 meter onder NAP is de Zuidplaspolder namelijk de laagstgelegen polder van Nederland. En met oog op de voorspelde toename van clusterregens en de stijgende zeespiegel is het de vraag of bouwen in zo'n polder een slim idee is.
Amsterdam ligt 2 meter onder de zeespiegel. Het ligt net als veel andere plaatsen in Nederland, sommigen tot wel 7 meter, onder de zeespiegel. De laagste delen bevinden zich in het westen van het land, waaronder Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland.
Lammefjord, Denemarken met -7,0 meter het laagste punt van Europa (*). Isenbruch, meest westelijke punt van Duitsland - (51° 3′ 4″ NB 5° 51′ 58,7″ OL) Nabij Susteren, Limburg, NL. Biddinghuizen, Wereldjamboree 1995 N.A.P. -3 meter - Misschien wel de laagste Wereldjamboree.
